A substituição da estrutura de aço tradicional por uma estrutura de liga de alumínio pode reduzir o peso dos veículos de transporte em 30% a 40%, a fabricação de motores pode ser reduzida em 30% e a fabricação de rodas pode ser reduzida em 50%.
Em outras palavras, cada 1 kg de alumínio usado em veículos de transporte pode reduzir seu próprio peso em 2, 25 kg, com um efeito de redução de peso de até 125%, e pode reduzir as emissões de escapamento em 20 kg durante toda a vida útil dos veículos de transporte.
Benefícios da liga de alumínio
- Peso leve
- Boa dissipação de calor
- Fácil de formar
- Forte resistência à corrosão
- Bom desempenho de soldagem
- Alta reciclabilidade
O alumínio em carros
Ligas de alumínio fundido
A liga de alumínio fundido tem excelente desempenho de fundição. Ligas adequadas e métodos de fundição podem ser selecionados de acordo com os requisitos e benefícios econômicos de vários aspectos, como finalidade de uso, formato da peça, precisão dimensional, quantidade, padrões de qualidade, propriedades mecânicas, etc.
As ligas de alumínio fundido são usadas principalmente para fundição de blocos de cilindros de motores, carcaças de embreagem, carcaças de eixo traseiro, carcaças de mecanismo de direção, transmissões, trens de válvulas, bombas de óleo, bombas de água, tampas de balancim, rodas, chassis de motor, pinças de freio, cilindros de óleo e discos de freio e outros componentes não relacionados ao motor.
Liga de alumínio forjado
A liga de alumínio forjado é usada principalmente em automóveis para fabricar painéis de carroceria, como portas e porta-malas, para-choques, capôs de motor, raios de roda, calotas de cubo, tampas externas de roda, tampas de proteção do conjunto de freio, silenciadores, sistemas de freio antibloqueio, trocadores de calor, estruturas de carroceria, assentos, assoalho de carro e outras peças estruturais, bem como peças decorativas, como painéis de instrumentos.
- Categorias de produtos: placas de alumínio, chapas de alumínio, tubos de alumínio, perfis de seção especial.
- Ligas de alumínio: 1050/1050A, 1070, 1100, 2024, 3A21, 5049, 5052, 5754, 5182, 5083, 6A16, 6111, 6013, 6014, 6061, 6063, 6082.
O alumínio no transporte ferroviário
- Placa de liga de alumínio para carroceria: os painéis laterais são feitos de 6061 T6, 5083 e outras ligas.
- Chassi e estrutura da carroceria: são utilizadas 7N01 T4 e outras ligas.
- Painéis de teto e lajes de piso: são utilizadas 5005 O, 5005 H14, 5005 H18, 5052 O e outras ligas.
- Perfis de liga de alumínio para carroceria: a estrutura da carroceria é feita de 5083 H112 e outras ligas.
O alumínio em veículos comerciais
Veículos comerciais comuns incluem vans, caminhões refrigerados, reboques basculantes, semirreboques e motorhomes, veículos de transporte de gado, etc. Além disso, os compartimentos em caminhões de bombeiros e ônibus são semelhantes aos veículos comerciais, e vários materiais de liga de alumínio são usados.
- Carroceria: pode ser feita de 5A03, 5A05, 5083, 6061, 6005 e outras ligas de alumínio, soldada com varetas de solda de liga de alumínio 5183, e a carroceria do carro é soldada com placas de 3 mm a 6 mm de espessura.
- Painéis laterais: podem ser transformados em uma estrutura de revestimento de liga de alumínio + painel interno, ou uma estrutura de painel lateral composto pode ser formada combinando liga de alumínio e materiais compostos reforçados com fibra.
Usos do alumínio em tanques de combustível
Nos tanques de combustível de liga de alumínio, 5083, 5454 e 5182 são materiais de tanque comumente usados. Além disso, 6061 e 6063 são geralmente usados como perfis de alumínio extrudado para tubos, proteção, vigas e outras partes estruturais em semirreboques de tanques de pó. A liga 3003 também é usada em portas de caixas de ferramentas, escadas ou pisos de cabine, como a chapa xadrez 3003.
- 5083: A liga de alumínio-magnésio mais comum, com bom desempenho de soldagem, resistência à corrosão e desempenho de processamento, e resistência média.
- 5454: Adequada para uso em altas temperaturas, com boa resistência e resistência à corrosão em altas temperaturas. Quando a temperatura de uso de longo prazo for superior a 135°C, sua resistência é melhor que a 5083.
- 5182: A placa de liga de alumínio para tanques de combustível é um novo tipo de liga de alto magnésio desenvolvida nos últimos anos para o armazenamento e transporte de tanques de combustível de mercadorias perigosas. Atende aos requisitos da ADR e tem um alongamento correspondente maior que o 5083 e 5454.
O alumínio em contêineres de carga
Geralmente, um contêiner de uma determinada especificação é montado e soldado por 15 a 20 perfis de alumínio com especificações de seção transversal diferentes. Ele usa principalmente perfis T6 de liga de alumínio 6061, 6082, 6063 e 6060, dos quais as ligas de alumínio 6061 e 6082 respondem por mais de 90%.
- Perfis de alumínio: usados principalmente para placas de fundo de caixa, conectores, trilhos de empilhadeira, vigas de suporte inferior, vigas fixas superiores e inferiores de placas de alumínio laterais, molduras de portas e outras peças.
- Painéis laterais e painéis superiores de contêineres de alumínio: usam principalmente placas de liga de alumínio 5052 com bom desempenho de soldagem e boa resistência à corrosão. Placas de alumínio de diferentes espessuras e larguras são selecionadas de acordo com diferentes tipos de caixa e requisitos de desempenho.
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Tamanho:
- Espessuras: 0, 8 mm, 0, 9 mm, 1, 27 mm, 1, 4 mm, 1, 6 mm, 2 mm,
- Larguras: 1040 mm, 1250 mm, 226 mm, 2340 mm, 2500 mm.
