5086 알루미늄 시트 및 플레이트 공급업체

5086 알루미늄이란?

5086은 3.5~4.5%의 마그네슘과 망간(0.2~0.7%) 및 크롬(0.05~0.25%)이 첨가된 비열처리 Al-Mg 합금입니다. 열처리가 아닌 냉간 가공(가공 경화)을 통해 강도를 얻으며, 기계적 특성과 해수 부식에 대한 저항성 사이의 최적의 균형을 제공합니다.

주요 장점	세부 정보
해양 인증	H116/H321 질별은 ASTM B928을 충족하며 DNV, ABS, LR, CCS의 승인을 받음
해수 내성	박리 및 입계 부식에 대한 저항성 (H116에서 ASTM G66 / G67 충족)
경량성	밀도 2.66 g/cm³ — 강철보다 약 65% 더 가벼움
용접성	TIG/MIG/FSW 조인트는 O 질별 모재 강도의 90% 이상에 도달
극저온 인성	-196°C까지 연성을 유지하여 극저온 저장에 적합
장갑용 적합성	탄도 보호를 위한 MIL-DTL-46027에 따른 H131 질별

업계 평판: 조선업계에서는 "해양 등급 알루미늄"으로, 방위산업에서는 "녹슬지 않는 장갑"으로 알려진 5086은 5052의 성형성과 5083의 강도 사이의 간극을 메워줍니다.

5086 알루미늄 시트의 장점

동등 규격

AA (미국)	EN (유럽)	W.Nr (독일)	UNS	ISO	프랑스 (NF)
5086	AW-AlMg4	3.3545	A95086	AlMg4	AG4MC

왜 5086을 선택해야 할까요?

입증된 해수 성능

H116 질별은 해양 알루미늄의 두 가지 주요 고장 모드인 응력 부식 균열(SCC) 및 박리 부식에 저항하도록 열적으로 안정화되었습니다.
ASTM G66 (박리 ≤ PB) 및 ASTM G67 (NAMLT ≤ 15 mg/cm²)을 통과했습니다.
해수에서 비코팅 상태로도 뛰어난 내식성을 자랑합니다. 단, 선급 협회 규정에 따라 흘수선 아래의 코팅 및 음극 방식은 여전히 권장됩니다.

강도 + 용접성

H32 질별: 인장강도(UTS) ≥ 275 MPa — 좋은 성형성을 유지하면서 5052-H32보다 약 20% 더 강합니다.
용접부 강도: ER5356 용가재 사용 시 O 질별 모재의 90% 이상; H32 모재 강도의 약 70~75% (열영향부(HAZ)는 거의 O 질별 상태로 되돌아감).

온도 범위

극저온: -196°C까지 완전한 연성을 유지 — 액체 질소 및 극저온 저장에 적합합니다.
사용 한계: β상(Al₃Mg₂) 예민화를 방지하기 위해 최대 지속 온도는 약 65°C입니다.

제품 사양

매개변수	세부 정보
합금	5086 (UNS A95086 / EN AW-AlMg4 / 3.3545)
질별	O, H111, H112, H116, H321, H32, H34, H36
두께	시트: 0.8–6 mm · 플레이트(후판): 6–150 mm (요청 시 더 두꺼운 규격 가능)
너비	500–2650 mm
길이	표준 최대 6000 mm; 맞춤 재단 가능
표면	밀 피니시, 연마, 브러시드, 아노다이징, 무늬판(체커드)
규격	ASTM B928 (해양), ASTM B209, QQ-A-250/7, EN 485-2/573-3, MIL-DTL-46027 (장갑)

질별 선택 가이드

빠른 비교

질별	인장강도 (MPa)	항복강도 (MPa)	연신율 (%)	내식성 등급	최적 용도
O	240–305	≥95	≥14	★★★★ 좋음	딥 드로잉, 성형 헤드, 탱크
H111	≥240	≥95	≥12	★★★★ 좋음	가벼운 가공이 들어간 구조용 부품
H32	275–325	≥195	≥8	★★★★ 좋음 (일반 해양)	트럭 차체, 트레일러 패널, 산업용 프레임
H116	≥275	≥195	≥8	★★★★★ 해양 인증	선체 외판, 갑판, 해양 플랫폼
H321	≥275	≥195	≥8	★★★★★ 해양 인증	두꺼운 플레이트, 대형 해양 구조물

질별 세부 정보

5086-O — 최대 성형성

연신율 14% 이상으로 딥 드로잉 기능.
타이트한 반경에서 균열 없는 굽힘(최소 굽힘 반경 ≥ 1t).
인기 크기: 인발 용기용 0.090"(2.3 mm) · 복잡한 곡면 성형용 0.190"(4.8 mm).

5086-H116 — 해양 표준

ASTM B928 및 선급 협회(DNV, ABS, LR, CCS)에 따라 해수용으로 인증된 유일한 질별(H321 포함).
해양 환경에서 20년 이상의 설계 수명.
인기 크기: 라이너 패널용 0.080"(2.0 mm) · 선체/갑판 플레이트용 0.250"(6.35 mm) · 압력 용기용 0.500"(12.7 mm) · 플랫폼 지지대용 1.000"(25.4 mm).

5086-H32 — 다목적 주력 제품

5052-H32보다 약 20% 더 강하며 일반적인 내식성이 우수합니다.
인기 크기: 자동차 부품용 0.063"(1.6 mm) · 트레일러 측면 패널용 0.125"(3.2 mm) · 산업용 하중 지지 프레임용 0.500"(12.7 mm).

5086-H131 — 장갑 등급

경장갑 차량용 MIL-DTL-46027에 따른 탄도 등급.
12~50 mm 두께로 제공; 충격 및 폭발 저항 테스트 기록 보유.

화학적 조성 (ASTM B209 기준)

요소	범위 (%)	역할
Mg	3.5–4.5	주요 강화 원소; 해수 부식에 대한 저항성 주도
Mn	0.20–0.70	결정립 미세화; 철(Fe) 불순물의 영향 중화
Cr	0.05–0.25	응력 부식 균열 및 박리 부식 억제
Fe	≤0.50	불순물 — 인성을 위해 낮게 유지
Si	≤0.40	불순물
Cu	≤0.10	엄격히 제한됨 — 높은 Cu는 염화물 환경에서 공식(Pitting)을 촉진함
Zn	≤0.25	불순물
Ti	≤0.15	결정립 미세화제
Al	잔부	기본 금속 (일반적으로 ~93–95.5%)

물리적 특성

특성	값	단위
밀도	2.66	g/cm³
용융 범위	585–640	°C
열전도율	117	W/m·K
전기 전도율	29	% IACS
비열	900	J/kg·K
열팽창계수(CTE) (20–100°C)	23.8	μm/m·K

기계적 특성

질별	인장강도 (MPa)	항복강도 (MPa)	연신율 (%)	경도 (HB)
O	240–305	≥95	≥14	~55
H111	≥240	≥95	≥12	~60
H32	275–325	≥195	≥8	~72
H34	290–340	≥225	≥5	~78
H116	≥275	≥195	≥8	~72
H321	≥275	≥195	≥8	~72

추가 데이터:

피로 강도: 5 × 10⁸ 주기에서 ~140 MPa (R = -1).
전단 강도: ~165 MPa (H32).
용접부 강도: ER5356 용가재 사용 시 인장 강도 ≥ 230 MPa (O 질별 모재의 90% 이상).

5086 대 기타 해양 합금

특징	5086	5083	5052
Mg 함량	3.5–4.5%	4.0–4.9%	2.2–2.8%
인장강도 — H32 (MPa)	≥275	≥275	≥228
인장강도 — H116 (MPa)	≥275	≥303	해당 없음
연신율 — O (%)	≥14	≥14	≥18
해수 등급	★★★★★	★★★★★	★★★★
성형성	좋음	보통	우수함
용접성	우수함	우수함	우수함
비용 지수	●●●○	●●●○	●●○○
최적 용도	선체 플레이트, 장갑, 극저온	구조용 선체, LNG 탱크	연료 탱크, 내부, 판금

5083 대신 5086을 선택해야 하는 경우: 5086은 성형성이 약간 더 뛰어나며 굽힘 및 성형이 주된 공정인 곳(예: 복잡한 선체 모양, 보트 금형)에 선호됩니다. 직선 플레이트 응용 분야(용골, 대형 선체 패널)에서 최대 강도를 원할 때는 5083-H116이 더 강력한 선택입니다.

가공 및 제작

성형

작업	O	H32 / H116	참고
최소 굽힘 반경	≥1t	≥2.5t	최상의 결과를 얻으려면 압연 방향과 직각(⊥)으로 구부리십시오
딥 드로잉	좋음 (드로잉 비율 ~1.6)	권장하지 않음	다단계 드로잉의 경우 패스 사이에 소둔(어닐링) 수행
스트레치 포밍	우수함	보통	보트 선체 곡률에 적합

용접

매개변수	권장 사항
공정	TIG (GTAW) · MIG (GMAW) · 마찰 교반 용접 (FSW)
용가재	ER5356 (Al-5Mg) — 최우선 권장 사항
차폐 가스	100% 아르곤
예열	8 mm 미만은 불필요; 8 mm 이상 플레이트는 80–120°C
층간 온도	≤120°C
조인트 강도	O 질별 모재의 90% 이상; H32 모재의 약 70~75%

중요: 용접 전 스테인리스 스틸 브러시 또는 화학 에칭으로 산화물을 제거하십시오. 탄소강 와이어 휠은 절대 사용하지 마십시오.

절단

얇은 시트 (≤6 mm): 전단(샤링), 레이저 또는 워터젯.
두꺼운 플레이트 (>6 mm): 플라즈마 또는 워터젯; 직선 모서리의 경우 톱 절단.
CNC 가공: 초경 공구, 고속, 풍부한 절삭유 사용. 참고: 5086은 가공 경화가 발생하므로 공구를 날카롭게 유지하십시오.

재고 현황

당사는 H32, H116, H321, H111 및 O 질별의 5086 재고를 보유하고 있습니다. 모두 맞춤 크기로 재단 가능합니다. 현재 재고 상황은 당사에 문의해 주십시오.

5086-H32 시트 및 플레이트

두께 (인치)	너비 (인치)	길이 (인치)	규격
0.032	48	96	ASTM B209, EN 485-2
0.040	48	120	ASTM B209, EN 485-2
0.063	60	120	ASTM B209, EN 485-2
0.090	48	96	ASTM B209
0.125	48	96	ASTM B209
0.190	72	144	ASTM B209
0.375	96	240	ASTM B209
0.500	96	240	ASTM B209

5086-H116 시트 및 플레이트

두께 (인치)	너비 (인치)	길이 (인치)	규격
0.080	48	96	ASTM B928, DNV/GL
0.100	60	120	ASTM B928, LR/CCS
0.160	72	144	MIL-DTL-46027
0.250	96	240	ASTM B928, DNV/GL/CCS
0.375	96	240	ASTM B928
0.500	96	240	ASTM B928
1.000	96	240	ASTM B928
2.000	98	236	ASTM B928

5086-O / H111

질별	두께 (인치)	너비 (인치)	길이 (인치)	규격
O	0.090	48	96	ASTM B209
O	0.190	60	120	ASTM B209
H111	0.063	48	96	QQ-A-250/7
H111	0.125	60	120	QQ-A-250/7
H111	0.375	96	240	QQ-A-250/7

특수 제품

제품	질별	두께 (인치)	크기 (인치)	규격
다이아몬드 무늬판 (체커 플레이트)	H116	0.118	96 × 432	ASTM B632
해양 갑판 플레이트	H116	0.250	96 × 240	ASTM B928, LR

응용 분야

해양 및 오프쇼어

선체 및 갑판: H116 플레이트, 적절한 코팅 시스템 사용 시 20년 이상의 설계 수명.
해양 플랫폼: 구조용 빔, 헬기 착륙장 지지대, 보도 격자.
항만 인프라: 계류용 피팅, 방파제 패널 (ISO 12944에 따른 C5-M 부식 환경에 적합).

운송

트럭 및 트레일러: H32 차체 패널 및 바닥 플레이트 — 강철 대비 약 65%의 중량 절감.
철도: 고속 열차용 내부 패널, 공조(HVAC) 인클로저.
자동차: 경량 구조 보강재 및 열 차폐물.

방위 및 장갑

장갑차: 탄도 보호를 위한 MIL-DTL-46027 (12–50 mm)에 따른 H131 질별.
해군 시스템: 레이더 받침대, 무기 마운트, 갑판 구조물.

산업 및 극저온

압력 용기: ASME Section VIII 준수; 극저온 저장 (-196°C 등급).
화학 탱크: 많은 알칼리성 및 중성 용액에 내성이 있습니다.

포장 및 배송

레이어	보호 기능
표면	PE 필름 + 간지(스크래치 방지)
습기 방지	VCI 방청지 + 건조제 (상대 습도 <50%)
모서리	플라스틱 코너 + 폼 스트립
외부	ISPM-15 훈증 처리된 목재 팔레트 및 강철 밴드 묶음 (팔레트당 2톤 이하, 3단 적재 가능)
고가품 / 군수용	밀봉된 목재 상자 (IPPC 스탬프 부착)

배송: 건조하고 깨끗한 20'/40' 컨테이너; 반응성 화학물질이나 수분 공급원과의 혼적을 금지합니다. FOB / CIF / DDP 조건 제공.

왜 5086 공급업체로 당사를 선택해야 할까요?

차별화 포인트	세부 정보
인증된 해양 재고	DNV, ABS, LR, CCS 승인 H116/H321 보유; MIL-DTL-46027 장갑판 기록 보유
빠른 배송 준비	모든 질별에 걸쳐 5, 000톤 이상 재고 보유; 표준 리드 타임 약 7일
가공 서비스	레이저 절단(±0.2 mm), 워터젯, 정밀 샤링, 아노다이징
품질 관리	OES 분광 분석(배치별 성분 확인) + 초음파 탐상 검사(ASTM B548에 따름) + 염수 분무 및 G66/G67 부식 테스트 보고서
가격 정책	FOB = SMM 잉곳 + 고정 가공비; 투명한 가격 공식, 다중 통화 지원

자주 묻는 질문 (FAQ)

5086-H116과 5086-H32의 차이점은 무엇인가요?

둘 다 유사한 최소 강도(인장강도 ≥ 275 MPa, 항복강도 ≥ 195 MPa)를 공유합니다. 결정적인 차이점은 내부식성 자격입니다. H116은 해수에서의 박리 및 입계 부식에 대한 저항성을 위해 열적으로 안정화되었으며 ASTM B928 / G66 / G67에 따라 테스트되었습니다. H116(또는 H321)은 선급이 지정된 해양 구조물에 필수적이며, H32는 부식 노출이 보통 수준인 일반 산업 및 운송 응용 분야에 적합합니다.

5086 대 5083 — 무엇을 선택해야 합니까?

5083-H116은 약 10% 더 높은 인장 강도(275 MPa 대비 303 MPa 이상)를 제공하며 주요 선체 외판 및 LNG 탱크의 업계 표준입니다. 5086은 성형성이 약간 더 우수하며 복잡한 곡면 선체 모양, 소형 선박 및 굽힘/성형 작업이 주로 사용되는 분야에 선호됩니다. 둘 다 ASTM B928 해양 인증을 받았습니다.

5086을 극저온에서 사용할 수 있습니까?

네, 5086은 -196°C까지 완전한 연성과 인성을 유지합니다. 극저온 저장 용기 및 액체-가스 시스템에 사용됩니다. 그러나 LNG 1차 격납 용도로는 여전히 5083-O가 표준 선택으로 남아 있습니다.

5086 용접에는 어떤 용가재를 사용합니까?

ER5356 (Al-5Mg)이 최우선 권장 사항입니다. 용접부 강도는 O 질별 모재의 90% 이상에 도달합니다. 100% 아르곤 차폐 가스를 사용하고, 8 mm를 초과하는 플레이트의 경우 80~120°C로 예열하며, 층간 온도는 120°C 이하로 유지하십시오.

장갑판에는 어떤 질별이 사용됩니까?

H116이 아닌 MIL-DTL-46027에 따른 5086-H131입니다. H131은 탄도 저항을 위해 특별히 가공 경화되었습니다. H116은 해양 내식성 질별입니다.

5086 알루미늄을 5083에 용접할 수 있습니까?

네 — 5086과 5083은 ER5183 또는 ER5356 용가재를 사용하여 조선업계에서 일상적으로 함께 용접됩니다. 용접 구역은 두 합금 모두 대략 O 질별 수준의 강도로 되돌아갑니다.

5086 알루미늄 시트 및 플레이트