Cos'è l'alluminio 5454?
Il 5454 è una lega Al-Mg resistente alla corrosione con il 2, 4–3, 0% di magnesio, rinforzata da manganese (0, 5–1, 0%) e cromo (0, 05–0, 20%). Viene rinforzata tramite lavorazione a freddo (incrudimento) piuttosto che con trattamento termico.
Ciò che distingue il 5454: è una delle poche leghe della serie 5xxx approvate dall'ASME per il servizio continuo oltre i 65°C, con una classificazione fino a circa 200°C (400°F). Questa capacità di resistere a temperature elevate la rende la scelta ideale per recipienti a pressione, serbatoi chimici e trasporto di fluidi caldi in cui leghe a maggior contenuto di Mg, come la 5083, rischierebbero la sensibilizzazione.
| Vantaggio chiave | Dettaglio |
| Classificato per temperature elevate | Approvato ASME SB-209 fino a ~200°C — a differenza del 5083 (limitato a ~65°C) |
| Resistenza alla corrosione chimica | Superiore al 5052 in cloruri, soluzioni alcaline e prodotti chimici industriali |
| Resistente alla tensocorrosione (SCC) | Eccellente resistenza alla tensocorrosione, anche in strutture saldate |
| Saldabile | Saldatura TIG/MIG/a resistenza; i giunti mantengono la resistenza alla corrosione |
| Tenacità criogenica | Mantiene la duttilità fino a −196°C |
| Leggero | Densità 2, 69 g/cm³ — ~65% più leggero dell'acciaio |
Designazioni equivalenti
| AA (Stati Uniti) | EN (Europa) | W.Nr (Germania) | UNS | ISO | Cina (GB) |
| 5454 | EN AW-5454 | 3.3537 | A95454 | AlMg3Mn | GB/T 3190 5454 |
Specifiche del prodotto
| Parametro | Dettagli |
| Lega | 5454 (UNS A95454 / EN AW-5454 / AlMg3Mn) |
| Stati fisici | O, H111, H112, H12, H14, H32, H34, H38 |
| Spessore | Lamiera: 0, 2–6 mm · Piastra: 6–250 mm |
| Larghezza | 1000–2650 mm |
| Lunghezza | Fino a 6000 mm standard; disponibile taglio su misura (max 12 m) |
| Superficie | Finitura di laminazione, anodizzata, sabbiata, laminata (pellicola PE blu / trasparente / bianco e nero) |
| Tolleranza | Spessore: da ±0, 10 mm (≤3 mm) a ±0, 75 mm (>20 mm); Planarità: ≤1, 5 mm/m |
| Standard | ASTM B209, ASME SB-209, AMS 4025, EN 485 / 573, GB/T 3880 |
| Sistemi di qualità | ISO 9001 / 14001, AS9100 (aerospaziale) |
Guida alla selezione dello stato fisico
Confronto rapido
| Stato fisico | Trazione (MPa) | Snervamento (MPa) | Allungamento (%) | Durezza (HB) | Ideale per |
| O | 215–285 | ≥85 | ≥14 | ~47 | Imbutitura profonda, rivestimenti per serbatoi, recipienti criogenici |
| H111 | 215–285 | ≥85 | ≥10 | ~52 | Strutture leggermente lavorate, telai di cisterne |
| H32 | 250–305 | ≥180 | ≥10 | ~74 | Rivestimento dello scafo, offshore, carrozzerie di camion (stato fisico principale) |
| H34 | 270–325 | ≥200 | ≥8 | ~81 | Recipienti a pressione, reattori chimici, cisterne pesanti |
| H38 | ≥290 | ≥220 | ≤5 | ≥90 | Ponti resistenti all'usura, supporti ad alta resistenza |
| H12/H14 | Intermedio | Intermedio | 6–12 | 55–70 | Staffe industriali, tubazioni non a pressione |
Dettagli sugli stati fisici
5454-O — Massima formabilità
- Massima duttilità nella famiglia 5454 — allungamento ≥14%.
- Rapporto di imbutitura profonda ≥1, 8; piegatura senza crepe a raggi stretti.
- Usi: parti stampate complesse, rivestimenti di serbatoi, attrezzature criogeniche (−196°C).
5454-H32 — Prestazioni bilanciate
- Laminato a freddo + stabilizzato: il miglior compromesso tra resistenza, formabilità e costo.
- Stato fisico principale per applicazioni marittime e di trasporto strutturali.
- Usi: rivestimento dello scafo, ponti di piattaforme offshore, carrozzerie di camion, telai strutturali.
5454-H34 — Resistenza + resistenza alla tensocorrosione
- Maggiore lavorazione a freddo rispetto all'H32; ottimale per strutture portanti saldate in condizioni corrosive.
- Classificato ASME per il servizio a pressione fino a ~200°C.
- Usi: recipienti a pressione, reattori chimici, serbatoi per il trasporto di GNL, gusci di cisterne per impieghi gravosi.
5454-H38 — Massima durezza
- Stato fisico completamente crudo — massima resistenza, minima duttilità.
- Usi: coperture marine resistenti all'usura, parti di usura meccanica, supporti strutturali ad alta resistenza.
5454-H12 / H14 — Fascia media economica
- Resistenza compresa tra O e H32; versatile ed economico.
- Usi: staffe industriali, telai, tubazioni e serbatoi non a pressione.
Composizione chimica (secondo ASTM B209)
| Elemento | Intervallo (%) | Ruolo |
| Mg | 2, 4–3, 0 | Rinforzante principale; resistenza alla corrosione |
| Mn | 0, 50–1, 0 | Affinamento del grano; bilancia le impurità di Fe |
| Cr | 0, 05–0, 20 | Inibisce la tensocorrosione; migliora la stabilità ad alte temperature |
| Fe | ≤0, 40 | Impurità |
| Si | ≤0, 25 | Impurità |
| Cu | ≤0, 10 | Strettamente limitato — il Cu elevato favorisce la vaiolatura (pitting) |
| Zn | ≤0, 25 | Impurità |
| Ti | ≤0, 20 | Affinatore di grano |
| Al | Resto | Metallo base |
Perché il Mg ≤3, 0% è importante: le leghe con Mg superiore a ~3% (es. 5083 al 4, 0–4, 9%) sono suscettibili alla sensibilizzazione della fase β (Al₃Mg₂) a temperature sostenute superiori a ~65°C, portando alla corrosione intergranulare. L'intervallo controllato di Mg del 5454 evita questo problema, rendendolo approvato dall'ASME per il servizio in recipienti a pressione ad alta temperatura fino a ~200°C — un vantaggio fondamentale per la lavorazione chimica e il trasporto di fluidi caldi.
Proprietà fisiche
| Proprietà | Valore | Unità |
| Densità | 2, 69 | g/cm³ |
| Intervallo di fusione | 602–646 | °C |
| Conducibilità termica | 134 | W/m·K (stato fisico O) |
| Conducibilità elettrica | 34 | % IACS |
| Calore specifico | 900 | J/kg·K |
| Coefficiente di dilatazione termica (20–100°C) | 23, 6 | μm/m·K |
| Modulo di elasticità | 70, 3 | GPa |
Proprietà meccaniche
| Stato fisico | Trazione (MPa) | Snervamento (MPa) | Allungamento (%) | Durezza (HB) |
| O | 215–285 | ≥85 | ≥14 | ~47 |
| H111 | 215–285 | ≥85 | ≥10 | ~52 |
| H32 | 250–305 | ≥180 | ≥10 | ~74 |
| H34 | 270–325 | ≥200 | ≥8 | ~81 |
| H38 | ≥290 (stimato) | ≥220 (stimato) | ≤5 | ≥90 |
Note:
- Valori secondo ASTM B209 per lamiere/piastre ≤6 mm; la resistenza può diminuire leggermente in sezioni più spesse.
- Valori per l'H38 stimati dalla progressione della lavorazione a freddo — confermare con il rapporto di prova dell'acciaieria.
- Resistenza alla fatica: ~105 MPa a 5 × 10⁸ cicli.
- Resistenza al taglio: ~150 MPa (H32).
5454 rispetto alle leghe concorrenti
5454 vs 5052
| Proprietà | 5454 | 5052 |
| Contenuto di Mg | 2, 4–3, 0% + Mn + Cr | 2, 2–2, 8% |
| Trazione H32 (MPa) | 250–305 | 215–265 |
| Corrosione | Superiore (prodotti chimici, alte temperature) | Eccellente (ambienti generali) |
| Temperatura massima di servizio | ~200°C (ASME) | ~150°C |
| Formabilità | Buona | Eccellente |
| Costo | Più alto | Più basso (il più economico dei 5xxx) |
Scegli il 5454 per la corrosione chimica/termica e il servizio in pressione ASME. Scegli il 5052 per la formatura attenta ai costi con moderate esigenze di corrosione.
5454 vs 5754
| Proprietà | 5454 | 5754 |
| Contenuto di Mg | 2, 4–3, 0% + Mn + Cr | 2, 6–3, 6% |
| Intervallo di trazione (MPa) | 215–325 | 190–265 |
| Temperatura massima di servizio | ~200°C | ~100°C |
| Formabilità | Buona | Eccellente (imbutitura profonda) |
| Resistenza alla tensocorrosione | Superiore (potenziata con Cr) | Buona |
Scegli il 5454 per recipienti a pressione e temperature elevate. Scegli il 5754 per parti interne e automobilistiche imbutite.
5454 vs 5083
| Proprietà | 5454 | 5083 |
| Contenuto di Mg | 2, 4–3, 0% | 4, 0–4, 9% |
| Trazione H34 / H116 (MPa) | 270–325 | ≥303 |
| Temperatura massima di servizio | ~200°C | ~65°C (rischio di sensibilizzazione al di sopra) |
| Resistenza alla tensocorrosione | Eccellente (intrinseca) | Buona (richiede il controllo dello stato fisico H116/H321) |
| Certificazione marina | ASTM B209 | ASTM B928 (richiesto H116/H321) |
| Costo | Più basso | Più alto |
Scegli il 5083 quando sono richieste la massima resistenza e la certificazione di classe marina (B928). Scegli il 5454 per serbatoi saldati, recipienti chimici e qualsiasi applicazione con servizio continuo al di sopra dei 65°C.
Applicazioni
Recipienti a pressione e lavorazione chimica (Mercato principale)
- Recipienti a codice ASME: reattori, scambiatori di calore, serbatoi di stoccaggio (servizio fino a ~200°C).
- Serbatoi chimici: resistenti a cloruri, soluzioni alcaline e solventi industriali.
- Trasporto GNL: serbatoi per autocarri cisterna (integrità criogenica + saldatura).
Navale e offshore
- Strutture dello scafo: paratie, ponti, pannelli della sovrastruttura.
- Piattaforme offshore: telai strutturali, componenti di torri eoliche (resistenza alla nebbia salina + fatica).
Trasporto pesante
- Autocisterne/rimorchi: ~65% più leggeri dell'acciaio; eccellente durata contro il sale stradale.
- Pavimenti per container: piastre H32 per ambienti ad alto carico e soggetti a corrosione.
Attrezzature industriali
- Lavorazione alimentare: serbatoi per la produzione di birra, sistemi di conservazione a freddo (non tossici, resistenti ai detergenti).
- Energia: componenti di caldaie, tubazioni per scambiatori di calore.
Edilizia
- Infrastrutture costiere: ringhiere di ponti, raccordi per banchine (resistenza all'atmosfera marina).
- Impianti industriali: coperture, sistemi di grondaie in ambienti chimicamente aggressivi.
Disponibilità a magazzino
Teniamo a magazzino lamiere e piastre 5454-H32 in una gamma completa di spessori. Contattaci per altri stati fisici e dimensioni personalizzate.
Lamiera 5454-H32
| Spessore (pollici / mm) | Dimensioni disponibili (mm) |
| 0, 03 / 0, 8 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 04 / 1, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 05 / 1, 2 | 1250×2500 |
| 0, 06 / 1, 5–1, 6 | 1250×2500 |
| 0, 08 / 2, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 10 / 2, 5 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 125 / 3, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 16 / 4, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 20 / 5, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 25 / 6, 0 | 1250×2500 |
Piastra 5454-H32
| Spessore (pollici / mm) | Dimensioni disponibili (mm) |
| 0, 31 / 8, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 39 / 10, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 47 / 12, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 55 / 14, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 59 / 15, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| 0, 625 / 16, 0 | 1250×2500 · 1500×3000 |
| Fino a 3, 94 / 100, 0 | Dimensioni personalizzate |
Standard: ASTM B209 / ASME SB-209. Tutto il materiale viene fornito con certificati di prova del produttore.
Imballaggio e spedizione
| Strato | Protezione |
| Superficie | Pellicola PE + carta interfogliata |
| Umidità | Carta VCI + disidratante (UR <50%) |
| Bordi | Angolari in plastica + strisce di schiuma |
| Esterno | Pallet in legno fumigato ISPM-15 con reggette in acciaio (≤2 tonnellate/pallet, impilabili fino a 3) |
| Alto valore | Casse di legno sigillate (con marchio IPPC) |
Spedizione: container da 20'/40' asciutti e puliti; disponibili FOB / CIF / DDP.
Prezzi
Prezzo FOB = Prezzo del lingotto SMM A00 + Costo di lavorazione
| Vantaggio | Dettaglio |
| Lavorazione diretta in acciaieria | Tariffe di lavorazione competitive |
| Formula trasparente | Indice dei lingotti pubblicato + tariffa fissa; USD / EUR / CNY |
| Consegna urgente | Spedizione rapida in 72 ore disponibile (supplemento del 5%) |
Domande frequenti (FAQ)
Cosa rende il 5454 diverso dal 5052?
Il 5454 aggiunge manganese (0, 5–1, 0%) e cromo (0, 05–0, 20%) alla base Al-Mg, conferendogli una resistenza alla trazione superiore di circa il 10–15%, un'eccellente resistenza ai prodotti chimici e alla tensocorrosione (SCC) e, soprattutto, l'approvazione ASME per un servizio continuo fino a ~200°C. Scegli il 5052 per una formatura attenta ai costi; scegli il 5454 per recipienti a pressione e ambienti chimici.
Il 5454 può essere utilizzato per recipienti a pressione?
Sì — il 5454 è una delle poche leghe 5xxx elencate nella Sezione VIII dell'ASME per la costruzione di recipienti a pressione, con temperature di servizio consentite fino a ~200°C. Il suo contenuto controllato di Mg (≤3, 0%) evita il rischio di sensibilizzazione che limita a ~65°C le leghe con maggior contenuto di Mg, come la 5083.
Qual è la densità dell'alluminio 5454?
2, 69 g/cm³ (168 lb/ft³) — circa il 65% più leggero dell'acciaio e paragonabile ad altre leghe della serie 5xxx.
Il 5454 è adatto per applicazioni criogeniche?
Sì. Come tutte le leghe Al-Mg, il 5454 mantiene duttilità e tenacità fino a −196°C, rendendolo adatto per l'azoto liquido e lo stoccaggio criogenico. Tuttavia, il suo principale vantaggio competitivo è il servizio a temperature elevate, non la criogenia — per il contenimento dedicato del GNL, il 5083-O è lo standard del settore.
Come si confronta il 5454 con il 5083?
Il 5083 offre una resistenza alla trazione superiore di circa il 10–12% ed è lo standard per le piastre degli scafi marini (certificato ASTM B928). Tuttavia, l'elevato Mg del 5083 (4, 0–4, 9%) lo rende suscettibile alla sensibilizzazione al di sopra dei ~65°C. Il 5454 è la scelta migliore per serbatoi saldati, recipienti chimici e qualsiasi applicazione con servizio continuo oltre i 65°C.
Il 5454 è saldabile?
Eccellente saldabilità con saldatura TIG, MIG e a resistenza utilizzando filo d'apporto ER5356 o ER5554. I giunti saldati mantengono la resistenza alla corrosione — un vantaggio chiave per recipienti a pressione e serbatoi chimici.
