Cos'è la lega di alluminio 5754?
La lega di alluminio 5754 è un tipico rappresentante della serie 5xxx (serie Al-Mg), con il magnesio come principale elemento di lega. Comunemente nota come "alluminio antiruggine", è un alluminio di grado marino di altissima qualità.
Colmando il divario prestazionale tra il 5052 e il 5083, il 5754 funge da lega strutturale altamente versatile che bilancia perfettamente forza, formabilità ed eccellente resistenza alla corrosione.
Specifiche dei prodotti in alluminio 5754
Dotata di avanzate linee di produzione di laminazione a caldo e a freddo, Worthwill produce lamiere, piastre, bobine e nastri in alluminio 5754. Per soddisfare le esigenze della grande cantieristica navale e della produzione di veicoli speciali, Worthwill offre piastre extra larghe (>2650 mm) laminate su misura.
Worthwill vieta severamente difetti fatali come crepe e corrosione in tutti i prodotti 5754. Le piccole imperfezioni superficiali sono rigorosamente controllate: la profondità deve essere ≤8% dello spessore della parete (max 0.5 mm) e l'area totale interessata non deve superare il 5%.
Piastra in alluminio 5754
Le piastre in alluminio si riferiscono generalmente a prodotti laminati con uno spessore superiore a 6 mm. Vengono utilizzate principalmente in componenti strutturali, stampi, recipienti a pressione e altre applicazioni che richiedono uno spessore sostanziale e un'elevata resistenza.
Specifiche della piastra in alluminio Worthwill 5754:
| Parametro | Intervallo |
|---|---|
| Spessore | 6 mm – 600 mm |
| Larghezza | 600 mm – 2650 mm |
| Lunghezza | 1000 mm – 16000 mm |
| Stati comuni | O, H111, H112, H22, H24 |
Disponibili piastre in formato super fino a 6020 mm × 2520 mm per progetti di ingegneria specializzati.
Lamiera in alluminio 5754
Le lamiere in alluminio (sottili) si riferiscono a prodotti laminati con uno spessore compreso tra 0.15 mm e 6 mm. Essendo la forma di prodotto più comune del 5754, le lamiere sono ampiamente utilizzate nelle carrozzerie automobilistiche, nelle facciate architettoniche e negli interni navali.
Specifiche della lamiera in alluminio Worthwill 5754:
| Parametro | Intervallo |
|---|---|
| Spessore | 0.15 mm – 6 mm |
| Larghezza | 600 mm – 2650 mm |
| Lunghezza | 500 mm – 16000 mm |
| Stati comuni | O, H111, H114, H22, H24, H26 |
Le proprietà meccaniche possono variare leggermente a seconda della gamma di spessore (secondo EN 485-2). Si prega di fare riferimento al certificato MTC per i dati esatti.
Bobina in alluminio 5754
Le bobine in alluminio sono prodotti laminati continui, ideali per lo stampaggio automatizzato, la profilatura e la produzione di massa continua. Sono il formato preferito per gli utenti industriali su larga scala come i produttori di automobili e di serbatoi.
Specifiche della bobina in alluminio Worthwill 5754:
| Parametro | Intervallo |
|---|---|
| Spessore | 0.15 mm – 6 mm |
| Larghezza | 100 mm – 2200 mm |
| Diametro interno (ID) | Standard 508 mm (20 pollici) |
| Diametro esterno max (OD) | ≤ 1800 mm (Circa 70 pollici) |
| Peso della bobina | Personalizzabile su richiesta del cliente |
| Stati comuni | O, H111, H22, H24 |
Le bobine sono rivestite con olio protettivo prima di lasciare la fabbrica. Se si richiede una consegna con "finitura a secco" (senza olio), si prega di specificarlo nell'ordine.
Nastro in alluminio 5754
I nastri in alluminio sono prodotti più stretti realizzati tagliando longitudinalmente le bobine di alluminio. Con larghezze tipicamente comprese tra 20 mm e 600 mm, sono utilizzati principalmente in applicazioni che richiedono un controllo preciso della larghezza, come rivestimenti di tubi, componenti elettrici e guarnizioni automobilistiche.
Specifiche del nastro in alluminio Worthwill 5754:
| Parametro | Intervallo |
|---|---|
| Spessore | 0.2 mm – 4 mm |
| Larghezza | 20 mm – 600 mm |
| Tolleranza sulla larghezza | ±0.1 mm (Standard) |
| Stati comuni | O, H111, H22, H24 |
Trattamenti superficiali
- Anodizzazione
- Verniciatura a colori
- Lucidatura
- Goffratura (motivi mandorlati a 1, 2, 5 mandorle, diamante)
Designazioni standard ed equivalenti
Tabella di confronto internazionale dei gradi:
| Paese / Sistema standard | Grado equivalente |
|---|---|
| USA (AA / UNS) | 5754 / A95754 |
| Europa (EN) | EN AW-5754 / AlMg3 |
| Cina (GB) | 5754 |
| Germania (DIN) | 3.3535 |
| Francia (AFNOR) | A-G3M |
I prodotti in alluminio 5754 di Worthwill sono pienamente conformi ai principali standard internazionali, tra cui ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, EN 754-2, ISO 6361 e GB/T 3880. I certificati di collaudo (MTC/MTR) vengono forniti di conseguenza.
Composizione chimica del 5754
| Elemento | Al | Mg | Mn | Si | Fe | Cr | Zn | Ti | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contenuto (% peso) | Resto | 2.6–3.6 | ≤0.50 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.30 | ≤0.20 | ≤0.15 | ≤0.10 |
Nota: Mn + Cr ≥ 0.10%. Altri (ciascuno) ≤0.05%; Altri (totale) ≤0.15%.
Il 5754 si affida ad un alto contenuto di magnesio per la resistenza meccanica e alla corrosione, un basso contenuto di rame per prevenire il degrado da corrosione, e tracce di manganese e cromo per migliorare la saldabilità e le prestazioni di lavorazione.
Proprietà fisiche del 5754
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Densità | 2.66 – 2.67 g/cm³ |
| Temperatura di solidus | 600°C |
| Temperatura di liquidus | 650°C |
| Modulo di elasticità (Young) | 68 – 70.5 GPa |
| Modulo di taglio | 26 GPa |
| Rapporto di Poisson | 0.33 |
| Conduttività termica | 130 – 160 W/m·K |
| Coefficiente di espansione termica | 23.7 – 24 µm/m·K |
| Capacità termica specifica | 900 J/kg·K |
| Conduttività elettrica | 33 – 34% IACS |
| Resistività elettrica | 0.051 Ω·mm²/m |
| Temp. operativa massima (meccanica) | 190°C |
Con una densità pari a circa un terzo di quella dell'acciaio, il 5754 consente massicce riduzioni di peso pur mantenendo l'integrità strutturale. La sua eccellente conduttività termica lo rende inoltre molto vantaggioso per le applicazioni di scambio e dissipazione del calore.
Proprietà meccaniche del 5754
Il 5754 è una lega non trattabile termicamente; le sue proprietà meccaniche vengono regolate tramite lavorazione a freddo (incrudimento) e ricottura. Gli ingegneri possono scegliere tra vari stati metallurgici per trovare il perfetto equilibrio tra forza e duttilità per la loro applicazione specifica.
Stati comuni: O, H111, H112, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38.
| Stato (Designazione) | Tipo di processo | Carico di rottura (MPa) | Snervamento (MPa) | Allungamento (%) | Durezza HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| O | Completamente ricotto | 190–240 | 80 | ≥12–19 | 52 |
| H111 | Leggermente incrudito | 190–240 | 80 | ≥14–18 | 52 |
| H12 | 1/4 Crudo (Lavorato a freddo) | 240 | 190 | 5.5 | 66 |
| H14 | 1/2 Crudo (Lavorato a freddo) | 260 | 210 | 4.0 | 72 |
| H16 | 3/4 Crudo (Lavorato a freddo) | 280 | 250 | 2.4 | 80 |
| H18 | Crudo (Lavorato a freddo) | 320 | 280 | 2.0 | 88 |
| H22 | 1/4 Crudo (Incrudito + Ricotto) | 220–270 | ≥130 | ≥7–10 | 63 |
| H24 | 1/2 Crudo (Incrudito + Ricotto) | 240–280 | ≥160 | ≥6 | 70 |
| H26 | 3/4 Crudo (Incrudito + Ricotto) | 265–305 | ≥190 | ≥4 | 78 |
| H28 | Crudo (Incrudito + Ricotto) | 330 | 260 | 3.4 | 87 |
| H32 | 1/4 Crudo (Stabilizzato) | 240 | 150 | 8.4 | 63 |
| H34 | 1/2 Crudo (Stabilizzato) | 260 | 190 | 7.8 | 70 |
| H36 | 3/4 Crudo (Stabilizzato) | 290 | 220 | 4.7 | 78 |
| H38 | Crudo (Stabilizzato) | 320 | 270 | 3.9 | 87 |
Guida alla selezione
O / H111 — Ideale per alta duttilità e formabilità. H1x — Per la massima resistenza. H2x — La scelta ideale per un equilibrio tra resistenza e tenacità nelle parti strutturali. H3x — Il migliore per applicazioni che richiedono una rigorosa stabilità dimensionale.
Principali vantaggi prestazionali
- Resistenza alla corrosione di grado marino: La pellicola di ossido naturale ha proprietà auto-riparanti, offrendo resistenza a lungo termine all'acqua di mare e alla nebbia salina senza la necessità di rivestimenti superficiali aggiuntivi.
- Eccezionale saldabilità: Altamente compatibile con la saldatura MIG/TIG. La zona termicamente alterata (ZTA) non si ammorbidisce in modo significativo, garantendo una resistenza del giunto stabile.
- Superba formabilità: Lo stato O consente un raggio di curvatura minimo di 0t, gestendo senza sforzo piegature complesse e imbutiture profonde.
- Alta resistenza alla fatica: Con una resistenza di fascia media (190–330 MPa), offre una resistenza alla fatica superiore, ideale per ambienti con vibrazioni ad alta frequenza.
- Anodizzazione impeccabile: Supporta gradi EQ (Eloxal Quality) personalizzati, producendo colori e finiture uniformi, perfetti per facciate architettoniche di fascia alta.
- Massima riduzione del peso: A 1/3 della densità dell'acciaio, sostituire l'acciaio con il 5754 può ridurre il peso dei componenti dal 30% al 50%.
Linee guida per la lavorazione e produzione
Essendo una lega non trattabile termicamente, il 5754 si affida alla lavorazione a freddo per il rafforzamento, il che si traduce in costi inferiori, consegne più rapide e nessun ammorbidimento post-saldatura.
Protocolli di ricottura
- Ricottura di addolcimento (350°C–410°C): Elimina l'incrudimento, riportando la lega allo stato O altamente duttile (ideale per l'imbutitura profonda).
- Ricottura di distensione (250°C–300°C per 1–2 h): Rimuove le tensioni residue interne per prevenire deformazioni e svergolamenti nelle parti finite.
Stampaggio e piegatura
- Selezione dello stato: Utilizzare O / H111 per imbutitura profonda o pieghe strette; utilizzare H22 / H24 per componenti strutturali.
- Raggio di curvatura: Si consiglia 0.5t–1.0t per lo stato O; H22/H24 richiedono un raggio maggiore di 1.5t–2.5t per prevenire fessurazioni del raggio esterno.
- Formatura a caldo per il controllo del ritorno elastico: Per parti stampate complesse e ad alta precisione, il preriscaldamento a 100°C–150°C può ridurre significativamente il ritorno elastico (springback).
Saldatura, taglio e lavorazione meccanica
- Saldatura: Compatibile con MIG/TIG. Si consiglia il filo d'apporto ER5356 (assicurarsi che lo strato di ossido superficiale sia spazzolato via prima della saldatura).
- Taglio laser: Altamente adatto per il taglio laser a fibra, producendo bordi puliti e senza bave.
- Lavorazione meccanica: Gli stati più duri (H22 e superiori) offrono migliori capacità di rottura del truciolo e sono meno inclini ad attaccarsi all'utensile da taglio, risultando in una maggiore efficienza di lavorazione rispetto agli stati più morbidi.
Trattamenti superficiali
- Anodizzazione: Fornisce una finitura uniforme; il grado EQ (Eloxal Quality) è raccomandato per parti estetiche di fascia alta.
- Rivestimento e verniciatura: Mostra un'eccellente adesione con vernici elettroforetiche, vernici a polvere e rivestimenti in PVDF (fluorocarburo), garantendo l'assenza di scrostamenti nell'uso esterno a lungo termine.
Aree di applicazione
Produzione automobilistica (alleggerimento del nucleo)
- Parti tipiche: Componenti strutturali body-in-white (porte, travi antiurto), sospensioni del telaio, alloggiamenti per batterie EV, serbatoi dei fluidi a bordo (serbatoi carburante/urea).
- Vantaggio principale: Raggiunge la massima riduzione del peso pur mantenendo un'eccezionale sicurezza in caso di urto e resistenza alla fatica.
Ingegneria navale e offshore (protezione di grado marino)
- Parti tipiche: Placcatura dello scafo della nave, ponti, sovrastrutture, scafi di yacht e piattaforme offshore.
- Vantaggio principale: Eccezionale resistenza alla corrosione dell'acqua di mare e della nebbia salina, in grado di prestare servizio a lungo termine senza rivestimenti protettivi.
Trasporto ferroviario (resistente alle vibrazioni e alla fatica)
- Parti tipiche: Carrozzerie di treni ad alta velocità e vagoni della metropolitana (pareti laterali, tetti, pavimenti), pannelli interni e barriere acustiche ferroviarie.
- Vantaggio principale: Sopporta carichi alternati ad alta velocità e la sua eccellente saldabilità aumenta significativamente l'efficienza di assemblaggio del veicolo.
Cisterne e recipienti a pressione (elevata tenuta e resistenza alla corrosione)
- Parti tipiche: Cisterne per il trasporto di liquidi chimici/alimentari, recipienti a pressione industriali saldati, serbatoi GPL.
- Vantaggio principale: Fornisce saldature dense a zero perdite e resistenza a lungo termine a vari fluidi chimici.
Architettura e decorazione (estetica e resistenza agli agenti atmosferici)
- Parti tipiche: Facciate continue architettoniche, sistemi di copertura, pannelli decorativi di fascia alta.
- Vantaggio principale: Produce risultati sorprendenti con l'anodizzazione o il rivestimento in PVDF, resistendo ai raggi UV e allo sbiadimento in ambienti esterni (disponibile grado EQ).
Lamiere mandorlate per uso alimentare, medico e industriale (sicurezza e igiene)
- Parti tipiche: Attrezzature per la lavorazione degli alimenti, lattine per bevande, componenti medici e lamiere mandorlate antiscivolo industriali/navali (di solito H111/H114).
- Vantaggio principale: Soddisfa gli standard di sicurezza alimentare per un'elevata pulizia; le lamiere mandorlate offrono una resistenza meccanica e all'usura maggiore rispetto al 5052.
Altre applicazioni specializzate
- Parti tipiche: Rivetti di alta gamma, attrezzature per la produzione di semiconduttori, attrezzature per la pesca commerciale, ecc.
- Vantaggio principale: Soddisfa le rigorose esigenze di pulizia, formabilità e prestazioni complete in ambienti difficili.
Perché scegliere la lega di alluminio 5754? (Confronto tra leghe)
Tabella di confronto completa delle leghe di alluminio:
| Parametro di prestazione | 5754 | 5052 | 5083 | 6061-T6 | Al puro (1xxx) |
|---|---|---|---|---|---|
| Carico di rottura (MPa) | 190–330 | 190–290 | 275–350 | 310 | 70–110 |
| Snervamento (MPa) | 80–280 | 90–260 | 125–285 | 275 | 15–35 |
| Allungamento (%) | 2–19 | 2–18 | 10–16 | 12–17 | 15–25 |
| Densità (g/cm³) | 2.66 | 2.68 | 2.66 | 2.70 | 2.70 |
| Resistenza alla corrosione marina | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Buona | Buona |
| Saldabilità | Eccellente | Eccellente | Eccellente | Alta perdita di resistenza | Eccellente |
| Trattabile termicamente | No | No | No | Sì (T6) | No |
| Formabilità | Buona | Buona | Discreta | Buona | Eccellente |
- 5754 vs. 5052: Entrambi offrono prestazioni simili, ma il 5754 ha una resistenza leggermente superiore. Essendo un grado standard europeo (EN AW-5754), è più ampiamente riconosciuto nei progetti di esportazione europei e nel settore automobilistico globale.
- 5754 vs. 5083: Il 5083 ha un contenuto di magnesio più elevato e una maggiore resistenza (utilizzato per la costruzione navale pesante), ma il 5754 è più facile da formare, più economico ed è immune alla tensocorrosione, rendendolo la scelta più conveniente per applicazioni generali a media resistenza.
- 5754 vs. 6061-T6: Il 6061 ha una maggiore resistenza assoluta, ma il 5754 vince in saldabilità e resistenza alla corrosione. Il 5754 mantiene la resistenza del giunto senza trattamento termico post-saldatura e vanta una prevenzione naturale della ruggine superiore.
Dimensioni di inventario pronte per la spedizione 5754-O / H111
Di seguito è riportato l'inventario standard in stock di Worthwill per il 5754 (conforme alla norma ASTM B209):
| Spessore (mm / in) | Larghezza (mm / in) | Lunghezza (mm) |
|---|---|---|
| 0.8 mm / 0.03" | 1200 mm / 47.2" | Personalizzata / Bobina |
| 1.0 mm / 0.04" | 2000 mm / 78.7" | Personalizzata / Bobina |
| 1.2 mm / 0.05" | 2400 mm / 94.5" | Personalizzata / Bobina |
| 1.5 mm / 0.06" | 1200 mm / 47.2" | Personalizzata / Bobina |
| 2.0 mm / 0.08" | 2400 mm / 94.5" | Personalizzata / Bobina |
| 2.5 mm / 0.10" | 2000 mm / 78.7" | 5000 mm / 196.9" |
| 3.0 mm / 0.125" | 2000 mm / 78.7" | 10000 mm / 393.7" |
| 4.0 mm / 0.16" | 2000 mm / 78.7" | Personalizzata / Piastra |
| 5.0 mm / 0.20" | 2600 mm / 102.4" | Personalizzata / Piastra |
| 6.0 mm / 0.25" | 2000 mm / 78.7" | Personalizzata / Piastra |
| 8.0 mm / 0.31" | 2600 mm / 102.4" | 6000 mm / 236.2" |
| 10.0 mm / 0.39" | 2600 mm / 102.4" | Personalizzata / Piastra |
| 12.0 mm / 0.47" | Larghezza pers. | Personalizzata / Piastra |
| 14.0 mm / 0.55" | Larghezza pers. | 6000 mm / 236.2" |
| 16.0 mm / 0.625" | 2600 mm / 102.4" | 6000 mm / 236.2" |
| 20.0 mm / 0.79" | Larghezza pers. | Personalizzata / Piastra |
| 25.0 mm / 0.98" | Larghezza pers. | 6000 mm / 236.2" |
| 30.0 mm / 1.18" | Larghezza pers. | 6000 mm / 236.2" |
| 40.0 mm / 1.57" | Larghezza pers. | Personalizzata / Piastra spessa |
Prodotti personalizzati 5754 di Worthwill
Per soddisfare le specifiche metriche prestazionali di vari settori industriali, Worthwill ha lanciato linee di prodotti 5754 specializzate:
Lamiera mandorlata antiscivolo 5754
- Stati comuni: H32 / H34
- Gamma di spessore: 2.0 – 10.0 mm
- In evidenza: Disponibile in modelli a 5 mandorle o stucco/diamante con un'altezza del rilievo di 0.5–1.2 mm. Fornisce una suprema resistenza all'usura e agli urti, appositamente costruita per ponti marini, passerelle industriali e pavimentazioni di camion.
Lamiera per carrozzeria auto 5754
- Stato comune: O (Completamente ricotto)
- Gamma di spessore: 0.3 – 3.5 mm
- In evidenza e certificazione: Ottimizzata direzionalmente per l'imbutitura profonda senza crepe durante la formatura severa. Completamente certificata IATF 16949, perfettamente adatta per lo stampaggio di pannelli interni delle porte e complesse strutture body-in-white.
Lamiera per cisterne petrolifere 5754
- Stato comune: H111
- Gamma di spessore: 3.0 – 12.0 mm
- In evidenza e certificazione: Pienamente conforme alla norma EN 14286 per serbatoi trasportabili. Offre un'eccezionale tenuta della saldatura. La finitura a specchio (Rugosità superficiale Ra ≤ 0.3 μm) è disponibile su richiesta.
Lamiera per alloggiamento batterie 5754
- Stato comune: H18 (Crudo)
- Gamma di spessore: 0.2 – 3.0 mm
- In evidenza e certificazione: Vanta un carico di rottura ≥ 290 MPa. Progettata specificamente per coperture superiori di batterie EV e involucri antideflagranti, offrendo una miscela di elevata rigidità, resistenza alle ammaccature e protezione di sicurezza leggera.
Pannello per facciate continue 5754
- Stato comune: H24
- Gamma di spessore: 1.5 – 6.0 mm
- In evidenza e certificazione: Offre una planarità eccezionale. Perfettamente adatto per anodizzazione dura e verniciatura a colori PVDF. Altamente resistente agli agenti atmosferici, in grado di resistere ai raggi UV e alle piogge acide per decenni.
Imballaggio e spedizione
Worthwill implementa rigorosi standard di imballaggio per l'esportazione per garantire zero corrosione e zero graffi durante il transito transfrontaliero e il trasporto marittimo:
- Materiale di imballaggio: Pallet in legno fumigato conformi ISPM-15. Il peso del singolo pallet è limitato a ≤2 tonnellate, supportando fino a 3 strati di impilamento sicuro.
- Protezione multistrato: Superficie coperta con pellicola protettiva in PE, carta intercalata antigraffio tra i fogli, e avvolto interamente in carta/pellicola VCI (Inibitore Volatile di Corrosione).
- Rinforzo strutturale: I bordi sono protetti da paraspigoli in acciaio in grado di resistere a impatti di 50G, saldamente fissati con reggiatura in acciaio ad alta resistenza.
- Carico dei container: Caricato in container standard GP da 20 piedi o 40 piedi puliti e asciutti. Il carico misto con sostanze chimiche volatili o fonti di umidità è severamente vietato.
- Termini commerciali e tempi di consegna: Supportiamo FOB, CIF, DDP e altri termini commerciali internazionali. Gli articoli in stock possono essere spediti in soli 7 giorni.
Prezzi dell'alluminio 5754
Formula di prezzo trasparente
Worthwill utilizza una formula di prezzo riconosciuta a livello internazionale per eliminare i ricarichi degli intermediari, garantendo prezzi diretti di fabbrica competitivi:
Prezzo di esportazione FOB = Prezzo base del lingotto di alluminio SMM A00 + Costo di lavorazione
Supportiamo pagamenti in più valute (USD, EUR, CNY). I prezzi sono aggiornati in tempo reale in base alle tendenze dei lingotti di alluminio sul mercato aperto.
Domande frequenti (FAQ)
- Q1: Qual è lo stato metallurgico più resistente per la lega di alluminio 5754?
- H28 è la massima resistenza ottenibile attraverso una combinazione di incrudimento e parziale ricottura (UTS fino a 330 MPa). H18 è la massima resistenza ottenibile attraverso il puro incrudimento (UTS intorno a 320 MPa). Entrambi offrono resistenze di picco molto simili.
- Q2: Quale filo d'apporto dovrebbe essere utilizzato per la saldatura dell'alluminio 5754?
- Consigliamo il filo d'apporto ER5356 o ER5554. Entrambi hanno un contenuto di magnesio simile a quello del metallo base 5754, che mantiene efficacemente la resistenza alla corrosione della zona di saldatura ed evita che la saldatura agisca come anodo sacrificale.
- Q3: L'alluminio 5754 è adatto agli ambienti marini?
- Sì, altamente adatto. Il 5754 possiede un'eccezionale resistenza alla corrosione dell'acqua di mare. Lo strato di ossido superficiale si auto-ripara in ambienti con nebbia salina, consentendogli di operare a lungo termine senza rivestimenti protettivi. È un materiale standard per strutture marine e impianti offshore.
- Q4: L'alluminio 5754 può essere utilizzato in applicazioni a contatto con alimenti?
- Sì. L'alluminio 5754 è pienamente conforme alla norma DIN EN 602 per l'alluminio nell'industria alimentare. È sicuro per l'uso in attrezzature per la lavorazione degli alimenti, contenitori per lo stoccaggio/trasporto di alimenti e imballaggi per bevande.
- Q5: Worthwill può fornire dimensioni personalizzate per i prodotti in alluminio 5754?
- Assolutamente. Worthwill può personalizzare spessore, larghezza, lunghezza, stato e trattamento superficiale delle lamiere, bobine e nastri 5754 in base alle vostre esigenze specifiche. Forniamo anche certificati MTC conformi a ASTM, EN e altri standard internazionali.
Conclusione
La lega di alluminio 5754 (EN AW-5754 / AlMg3) occupa una posizione unica e vitale nel mercato grazie alle sue proprietà perfettamente bilanciate.
Offrendo una combinazione impeccabile di media resistenza (fino a 330 MPa), superiore resistenza alla corrosione, eccellente saldabilità e grande formabilità, colma con successo il divario prestazionale tra l'economica lega 5052 e la robusta lega 5083. Che sia utilizzato nell'alleggerimento automobilistico, nella cantieristica navale, nel trasporto ferroviario o nelle facciate continue architettoniche, l'alluminio 5754 offre prestazioni stabili, affidabili ed economicamente vantaggiose.
