Việc thay thế cấu trúc thép truyền thống bằng cấu trúc hợp kim nhôm có thể giảm trọng lượng của các phương tiện vận tải từ 30% đến 40%, sản xuất động cơ có thể giảm 30% và sản xuất bánh xe có thể giảm 50%.
Nói cách khác, cứ 1kg nhôm được sử dụng trong các phương tiện vận tải có thể giảm được 2, 25kg trọng lượng của chính nó, với hiệu quả giảm trọng lượng lên đến 125%, và có thể giảm 20kg lượng khí thải trong toàn bộ vòng đời của các phương tiện vận tải.
Lợi ích của hợp kim nhôm
- Trọng lượng nhẹ
- Tản nhiệt tốt
- Dễ tạo hình
- Chống ăn mòn mạnh
- Hiệu suất hàn tốt
- Khả năng tái chế cao
Nhôm trong ô tô
Hợp kim nhôm đúc
Hợp kim nhôm đúc có hiệu suất đúc tuyệt vời. Có thể lựa chọn các loại hợp kim và phương pháp đúc phù hợp tùy theo yêu cầu và lợi ích kinh tế của các khía cạnh khác nhau như mục đích sử dụng, hình dạng bộ phận, độ chính xác kích thước, số lượng, tiêu chuẩn chất lượng, tính chất cơ học, v.v.
Hợp kim nhôm đúc chủ yếu được sử dụng để đúc lốc máy, vỏ ly hợp, vỏ trục sau, vỏ hộp số lái, hộp số, hệ thống phân phối khí, bơm dầu, bơm nước, nắp cò, bánh xe, khung động cơ, kẹp phanh, xi lanh dầu và đĩa phanh cùng các bộ phận không thuộc động cơ khác.
Hợp kim nhôm rèn
Hợp kim nhôm rèn chủ yếu được sử dụng trong ô tô để sản xuất các tấm thân xe như cửa và cốp, cản xe, mui xe, nan hoa bánh xe, ốp trục, ốp ngoài bánh xe, nắp bảo vệ cụm phanh, bộ giảm thanh, hệ thống chống bó cứng phanh, bộ trao đổi nhiệt, khung thân xe, ghế ngồi, sàn xe ô tô và các bộ phận cấu trúc khác, cũng như các bộ phận trang trí như bảng điều khiển.
- Danh mục sản phẩm: tấm nhôm dày, tấm nhôm mỏng, ống nhôm, thép hình mặt cắt đặc biệt.
- Hợp kim nhôm: 1050/1050A, 1070, 1100, 2024, 3A21, 5049, 5052, 5754, 5182, 5083, 6A16, 6111, 6013, 6014, 6061, 6063, 6082.
Nhôm trong vận tải đường sắt
- Tấm hợp kim nhôm thân xe: các tấm ốp hông được làm từ hợp kim 6061 T6, 5083 và các loại khác.
- Khung gầm và sườn xe: sử dụng hợp kim 7N01 T4 và các loại khác.
- Tấm ốp mái và sàn xe: sử dụng hợp kim 5005 O, 5005 H14, 5005 H18, 5052 O và các loại khác.
- Thép hình hợp kim nhôm thân xe: khung thân xe được làm từ hợp kim 5083 H112 và các loại khác.
Nhôm trong xe thương mại
Các loại xe thương mại phổ biến bao gồm xe tải van, xe tải đông lạnh, rơ moóc tự đổ, sơ mi rơ moóc và xe RV, xe vận chuyển gia súc, v.v. Ngoài ra, các khoang trên xe cứu hỏa và xe buýt cũng tương tự như xe thương mại và sử dụng nhiều vật liệu hợp kim nhôm khác nhau.
- Thân xe: Có thể được làm từ các hợp kim nhôm 5A03, 5A05, 5083, 6061, 6005 và các loại khác, hàn bằng que hàn hợp kim nhôm 5183, và thân xe được hàn bằng các tấm dày 3mm~6mm.
- Tấm ốp hông: Có thể được chế tạo thành cấu trúc vỏ hợp kim nhôm + tấm bên trong, hoặc có thể tạo thành cấu trúc tấm bên composite bằng cách kết hợp hợp kim nhôm và vật liệu composite gia cố sợi.
Ứng dụng của nhôm trong bình nhiên liệu
Trong bình nhiên liệu hợp kim nhôm, 5083, 5454 và 5182 là các vật liệu làm bình chứa thường được sử dụng. Ngoài ra, 6061 và 6063 thường được sử dụng làm thanh nhôm đùn cho đường ống, bảo vệ, dầm và các bộ phận cấu trúc khác trên sơ mi rơ moóc bồn chứa bột. Hợp kim 3003 cũng được sử dụng trong cửa hộp dụng cụ, cầu thang hoặc sàn cabin, chẳng hạn như tấm nhôm gân 3003.
- 5083: Hợp kim nhôm-magiê phổ biến nhất, với hiệu suất hàn tốt, khả năng chống ăn mòn và hiệu suất gia công, cùng độ bền trung bình.
- 5454: Thích hợp sử dụng ở nhiệt độ cao, với độ bền và khả năng chống ăn mòn tốt ở nhiệt độ cao. Khi nhiệt độ sử dụng lâu dài trên 135°C, độ bền của nó tốt hơn 5083.
- 5182: Tấm hợp kim nhôm cho bình nhiên liệu là một loại hợp kim magiê cao mới được phát triển trong những năm gần đây để lưu trữ và vận chuyển bình nhiên liệu hàng hóa nguy hiểm. Nó đáp ứng các yêu cầu của ADR và có độ giãn dài tương ứng cao hơn 5083 và 5454.
Nhôm trong container chở hàng
Thông thường, một container theo quy cách nhất định được lắp ráp và hàn từ 15-20 thanh nhôm có quy cách mặt cắt khác nhau. Nó chủ yếu sử dụng các thanh hình T6 hợp kim nhôm 6061, 6082, 6063 và 6060, trong đó hợp kim nhôm 6061 và 6082 chiếm hơn 90%.
- Thanh nhôm: Chủ yếu được sử dụng cho tấm đáy hộp, đầu nối, đường ray xe nâng, dầm hỗ trợ đáy, dầm cố định trên và dưới của tấm nhôm bên hông, khung cửa và các bộ phận khác.
- Tấm bên và tấm trên của container nhôm: Hầu hết sử dụng tấm hợp kim nhôm 5052 với hiệu suất hàn tốt và khả năng chống ăn mòn tốt. Các tấm nhôm có độ dày và chiều rộng khác nhau được lựa chọn theo các loại hộp và yêu cầu hiệu suất khác nhau.
-
Kích thước:
- Độ dày: 0.8mm, 0.9mm, 1.27mm, 1.4mm, 1.6mm, 2mm,
- Chiều rộng: 1040mm, 1250mm, 226mm, 2340mm, 2500mm.
