¿Qué es el aluminio 5086?
El 5086 es una aleación de Al-Mg no tratable térmicamente con un 3, 5–4, 5 % de magnesio, complementada con manganeso (0, 2–0, 7 %) y cromo (0, 05–0, 25 %). Alcanza su resistencia mediante el trabajo en frío (endurecimiento por deformación) en lugar de mediante tratamiento térmico, ofreciendo un equilibrio óptimo entre propiedades mecánicas y resistencia a la corrosión en agua de mar.
| Ventaja clave | Detalle |
| Certificación marina | Los temples H116/H321 cumplen con la norma ASTM B928; aprobados por DNV, ABS, LR y CCS |
| Resistencia al agua de mar | Resiste la corrosión por exfoliación e intergranular (calificado según ASTM G66 / G67 en el temple H116) |
| Ligero | Densidad de 2, 66 g/cm³ — ~65 % más ligero que el acero |
| Soldable | Las uniones TIG/MIG/FSW alcanzan ≥90 % de la resistencia del metal base en estado recocido (temple O) |
| Tenacidad criogénica | Mantiene la ductilidad hasta -196 °C, ideal para el almacenamiento criogénico |
| Apto para blindaje | Temple H131 según MIL-DTL-46027 para protección balística |
Reputación en la industria: Conocido como "aluminio de grado marino" en la construcción naval y "blindaje inoxidable" en defensa, el 5086 cierra la brecha entre la conformabilidad del 5052 y la resistencia del 5083.
Designaciones equivalentes
| AA (EE. UU.) | EN (Europa) | W.Nr (Alemania) | UNS | ISO | Francia (NF) |
| 5086 | AW-AlMg4 | 3.3545 | A95086 | AlMg4 | AG4MC |
¿Por qué elegir el 5086?
Rendimiento comprobado en agua de mar
- El temple H116 está estabilizado térmicamente para resistir el agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC) y la corrosión por exfoliación, los dos modos principales de fallo en el aluminio marino.
- Supera las normas ASTM G66 (exfoliación ≤ PB) y ASTM G67 (NAMLT ≤15 mg/cm²).
- Excepcional resistencia a la corrosión en bruto frente al agua de mar; aun así, se recomiendan recubrimientos bajo la línea de flotación y protección catódica de acuerdo con las normas de las sociedades de clasificación.
Resistencia y soldabilidad
- Temple H32: Resistencia a la tracción (UTS) ≥275 MPa — ~20 % más resistente que el 5052-H32, manteniendo al mismo tiempo una buena conformabilidad.
- Resistencia en la zona de soldadura: ≥90 % del metal base en temple O utilizando material de aporte ER5356; ~70–75 % de la resistencia del metal base H32 (la zona afectada por el calor vuelve a una condición cercana al temple O).
Rango de temperatura
- Criogénico: Mantiene una ductilidad total hasta -196 °C, adecuado para nitrógeno líquido y almacenamiento criogénico.
- Límite de servicio: Temperatura máxima sostenida de ~65 °C para evitar la sensibilización de la fase β (Al₃Mg₂).
Especificaciones del producto
| Parámetro | Detalles |
| Aleación | 5086 (UNS A95086 / EN AW-AlMg4 / 3.3545) |
| Temples | O, H111, H112, H116, H321, H32, H34, H36 |
| Espesor | Lámina: 0, 8–6 mm · Placa: 6–150 mm (espesores mayores bajo pedido) |
| Ancho | 500–2650 mm |
| Longitud | Hasta 6000 mm estándar; corte a medida disponible |
| Superficie | Acabado de laminación, pulido, cepillado, anodizado, estriado (antideslizante) |
| Normas | ASTM B928 (marino), ASTM B209, QQ-A-250/7, EN 485-2/573-3, MIL-DTL-46027 (blindaje) |
Guía de selección de temples
Comparación rápida
| Temple | Tracción (MPa) | Límite elástico (MPa) | Alargamiento (%) | Clasificación de corrosión | Mejor para |
| O | 240–305 | ≥95 | ≥14 | ★★★★ Bueno | Embutición profunda, cabezales conformados, tanques |
| H111 | ≥240 | ≥95 | ≥12 | ★★★★ Bueno | Piezas estructurales con poco trabajo en frío |
| H32 | 275–325 | ≥195 | ≥8 | ★★★★ Bueno (marino general) | Carrocerías de camiones, paneles de remolques, marcos industriales |
| H116 | ≥275 | ≥195 | ≥8 | ★★★★★ Certificación marina | Revestimiento de cascos, cubiertas, plataformas en alta mar |
| H321 | ≥275 | ≥195 | ≥8 | ★★★★★ Certificación marina | Placa gruesa, estructuras marinas pesadas |
Detalles de los temples
5086-O: Máxima conformabilidad
- Capacidad de embutición profunda con alargamiento ≥14 %.
- Doblado sin grietas en radios ajustados (radio de curvatura mínimo ≥1t).
- Tamaños populares: 0, 090" (2, 3 mm) para recipientes embutidos · 0, 190" (4, 8 mm) para conformados curvos complejos.

5086-H116: El estándar marino
- El único temple (junto con el H321) certificado para servicio en agua de mar según la norma ASTM B928 y sociedades de clasificación (DNV, ABS, LR, CCS).
- Vida útil de diseño de más de 20 años en entornos marinos.
- Tamaños populares: 0, 080" (2, 0 mm) paneles de revestimiento · 0, 250" (6, 35 mm) placa de casco/cubierta · 0, 500" (12, 7 mm) recipientes a presión · 1, 000" (25, 4 mm) soportes de plataformas.

5086-H32: Caballo de batalla versátil
- ~20 % más resistente que el 5052-H32; buena resistencia a la corrosión general.
- Tamaños populares: 0, 063" (1, 6 mm) componentes de automoción · 0, 125" (3, 2 mm) paneles laterales de remolques · 0, 500" (12, 7 mm) marcos industriales de carga.

5086-H131: Grado de blindaje
- Clasificación balística según MIL-DTL-46027 para vehículos blindados ligeros.
- Disponible en espesores de 12–50 mm; pruebas de resistencia a impactos y explosiones archivadas.
Composición química (según ASTM B209)
| Elemento | Rango (%) | Función |
| Mg | 3, 5–4, 5 | Endurecedor principal; impulsa la resistencia a la corrosión en agua de mar |
| Mn | 0, 20–0, 70 | Refinamiento de grano; neutraliza los efectos de las impurezas de Fe |
| Cr | 0, 05–0, 25 | Inhibe el agrietamiento por corrosión bajo tensión y la exfoliación |
| Fe | ≤0, 50 | Impureza: se mantiene bajo para mayor tenacidad |
| Si | ≤0, 40 | Impureza |
| Cu | ≤0, 10 | Estrictamente limitado: un nivel elevado de Cu promueve las picaduras en ambientes con cloruros |
| Zn | ≤0, 25 | Impureza |
| Ti | ≤0, 15 | Refinador de grano |
| Al | Balance | Metal base (~93–95, 5 % típico) |
Propiedades físicas
| Propiedad | Valor | Unidad |
| Densidad | 2, 66 | g/cm³ |
| Rango de fusión | 585–640 | °C |
| Conductividad térmica | 117 | W/m·K |
| Conductividad eléctrica | 29 | % IACS |
| Calor específico | 900 | J/kg·K |
| CTE (20–100 °C) | 23, 8 | μm/m·K |
Propiedades mecánicas
| Temple | Tracción (MPa) | Límite elástico (MPa) | Alargamiento (%) | Dureza (HB) |
| O | 240–305 | ≥95 | ≥14 | ~55 |
| H111 | ≥240 | ≥95 | ≥12 | ~60 |
| H32 | 275–325 | ≥195 | ≥8 | ~72 |
| H34 | 290–340 | ≥225 | ≥5 | ~78 |
| H116 | ≥275 | ≥195 | ≥8 | ~72 |
| H321 | ≥275 | ≥195 | ≥8 | ~72 |
Datos adicionales:
- Resistencia a la fatiga: ~140 MPa a 5 × 10⁸ ciclos (R = -1).
- Resistencia al corte: ~165 MPa (H32).
- Resistencia en la zona de soldadura: ≥230 MPa a la tracción con material de aporte ER5356 (≥90 % del metal base en temple O).
5086 frente a otras aleaciones marinas
| Característica | 5086 | 5083 | 5052 |
| Contenido de Mg | 3, 5–4, 5 % | 4, 0–4, 9 % | 2, 2–2, 8 % |
| Tracción — H32 (MPa) | ≥275 | ≥275 | ≥228 |
| Tracción — H116 (MPa) | ≥275 | ≥303 | N/A |
| Alargamiento — O (%) | ≥14 | ≥14 | ≥18 |
| Clasificación en agua de mar | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ |
| Conformabilidad | Buena | Moderada | Excelente |
| Soldabilidad | Excelente | Excelente | Excelente |
| Índice de coste | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ |
| Mejor para | Placa de casco, blindaje, criogenia | Casco estructural, tanques de GNL | Tanques de combustible, interiores, chapas |
Cuándo elegir el 5086 en lugar del 5083: El 5086 ofrece una conformabilidad ligeramente mejor y se prefiere en aquellos casos donde predominan las operaciones de doblado y conformado (por ejemplo, formas complejas de cascos, moldes de barcos). Para obtener la máxima resistencia en aplicaciones de placa recta (quillas, grandes paneles de casco), el 5083-H116 es la opción más resistente.
Procesamiento y fabricación
Conformado
| Operación | O | H32 / H116 | Notas |
| Radio de curvatura mínimo | ≥1t | ≥2, 5t | Doblar ⊥ a la dirección de laminación para obtener mejores resultados |
| Embutición profunda | Buena (relación de embutición ~1, 6) | No recomendada | Recocer entre pasadas para embuticiones de múltiples etapas |
| Conformado por estiramiento | Excelente | Moderado | Adecuado para la curvatura de cascos de barcos |
Soldadura
| Parámetro | Recomendación |
| Proceso | TIG (GTAW) · MIG (GMAW) · Fricción-agitación (FSW) |
| Material de aporte | ER5356 (Al-5Mg) — recomendación principal |
| Gas protector | 100 % argón |
| Precalentamiento | No requerido <8 mm; 80–120 °C para placas >8 mm |
| Temp. entre pasadas | ≤120 °C |
| Resistencia de la unión | ≥90 % del metal base en temple O; ~70–75 % del metal base H32 |
Fundamental: Eliminar el óxido con un cepillo de acero inoxidable o mediante grabado químico antes de soldar. Nunca use discos de alambre de acero al carbono.
Corte
- Lámina fina (≤6 mm): Cizallado, láser o chorro de agua.
- Placa gruesa (>6 mm): Plasma o chorro de agua; corte con sierra para bordes rectos.
- Mecanizado CNC: Herramientas de carburo, alta velocidad, refrigerante abundante. Nota: el 5086 se endurece por deformación; mantenga las herramientas afiladas.
Inventario de existencias
Mantenemos 5086 en los temples H32, H116, H321, H111 y O. Todos disponibles para corte a medida. Contáctenos para conocer la disponibilidad actual.
Lámina y placa 5086-H32
| Espesor (pulg.) | Ancho (pulg.) | Longitud (pulg.) | Normas |
| 0, 032 | 48 | 96 | ASTM B209, EN 485-2 |
| 0, 040 | 48 | 120 | ASTM B209, EN 485-2 |
| 0, 063 | 60 | 120 | ASTM B209, EN 485-2 |
| 0, 090 | 48 | 96 | ASTM B209 |
| 0, 125 | 48 | 96 | ASTM B209 |
| 0, 190 | 72 | 144 | ASTM B209 |
| 0, 375 | 96 | 240 | ASTM B209 |
| 0, 500 | 96 | 240 | ASTM B209 |
Lámina y placa 5086-H116
| Espesor (pulg.) | Ancho (pulg.) | Longitud (pulg.) | Normas |
| 0, 080 | 48 | 96 | ASTM B928, DNV/GL |
| 0, 100 | 60 | 120 | ASTM B928, LR/CCS |
| 0, 160 | 72 | 144 | MIL-DTL-46027 |
| 0, 250 | 96 | 240 | ASTM B928, DNV/GL/CCS |
| 0, 375 | 96 | 240 | ASTM B928 |
| 0, 500 | 96 | 240 | ASTM B928 |
| 1, 000 | 96 | 240 | ASTM B928 |
| 2, 000 | 98 | 236 | ASTM B928 |
5086-O / H111
| Temple | Espesor (pulg.) | Ancho (pulg.) | Longitud (pulg.) | Normas |
| O | 0, 090 | 48 | 96 | ASTM B209 |
| O | 0, 190 | 60 | 120 | ASTM B209 |
| H111 | 0, 063 | 48 | 96 | QQ-A-250/7 |
| H111 | 0, 125 | 60 | 120 | QQ-A-250/7 |
| H111 | 0, 375 | 96 | 240 | QQ-A-250/7 |
Productos especiales
| Producto | Temple | Espesor (pulg.) | Tamaño (pulg.) | Normas |
| Placa estriada antideslizante | H116 | 0, 118 | 96 × 432 | ASTM B632 |
| Placa para cubiertas marinas | H116 | 0, 250 | 96 × 240 | ASTM B928, LR |
Aplicaciones
Marina y en alta mar
- Cascos y cubiertas: Placa H116, con una vida útil de diseño de más de 20 años utilizando un sistema de recubrimiento adecuado.
- Plataformas en alta mar: Vigas estructurales, soportes para helipuertos, rejillas de pasarelas.
- Infraestructura portuaria: Accesorios de amarre, paneles rompeolas (adecuados para entornos de corrosión C5-M según la norma ISO 12944).
Transporte
- Camiones y remolques: Paneles de carrocería y placas de piso H32 — ~65 % de ahorro de peso en comparación con el acero.
- Ferrocarril: Paneles interiores y cerramientos de HVAC para trenes de alta velocidad.
- Automoción: Refuerzos estructurales ligeros y escudos térmicos.
Defensa y blindaje
- Vehículos blindados: Temple H131 según MIL-DTL-46027 (12–50 mm) para protección balística.
- Sistemas navales: Pedestales de radar, monturas de armas, estructuras de cubierta.
Industrial y criogénico
- Recipientes a presión: Cumplen con la Sección VIII de ASME; almacenamiento criogénico (clasificación hasta -196 °C).
- Tanques químicos: Resistentes a muchas soluciones alcalinas y neutras.
Embalaje y envío
| Capa | Protección |
| Superficie | Película de PE + papel intercalado (prevención de arañazos) |
| Humedad | Papel VCI + desecante (Humedad relativa <50 %) |
| Bordes | Esquinas de plástico + tiras de espuma |
| Exterior | Palets de madera fumigados según ISPM-15 con flejes de acero (≤2 toneladas/palet, apilables hasta 3 alturas) |
| Alto valor / militar | Cajas de madera selladas (con sello IPPC) |
Envío: Contenedores de 20'/40' secos y limpios; sin carga combinada con productos químicos reactivos o fuentes de humedad. Condiciones FOB / CIF / DDP disponibles.
¿Por qué elegirnos para el 5086?
| Diferenciador | Detalle |
| Existencias marinas certificadas | H116/H321 aprobados por DNV, ABS, LR, CCS; placa de blindaje MIL-DTL-46027 archivada |
| Listo para enviar | Más de 5000 toneladas en todos los temples; plazo de entrega estándar de ~7 días |
| Procesamiento | Corte por láser (±0, 2 mm), chorro de agua, cizallado de precisión, anodizado |
| Control de calidad | Espectrometría OES (verificación de composición por colada) + pruebas ultrasónicas (según ASTM B548) + informes de niebla salina y corrosión G66/G67 |
| Precios | FOB = Lingote SMM + tarifa de procesamiento fija; fórmula transparente, multidivisa |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre 5086-H116 y 5086-H32?
Ambos comparten una resistencia mínima similar (Tracción ≥275 MPa, Límite elástico ≥195 MPa). La diferencia crítica es la calificación de corrosión: el H116 está estabilizado térmicamente y probado según las normas ASTM B928 / G66 / G67 en cuanto a su resistencia a la exfoliación y a la corrosión intergranular en agua de mar. El H116 (o H321) es obligatorio para estructuras marinas clasificadas; el H32 es adecuado para aplicaciones industriales y de transporte generales con una exposición moderada a la corrosión.
5086 frente a 5083: ¿Cuál debería elegir?
El 5083-H116 ofrece una resistencia a la tracción ~10 % mayor (≥303 MPa frente a ≥275 MPa) y es el estándar de la industria para revestimientos de cascos primarios y tanques de GNL. El 5086 proporciona una conformabilidad ligeramente mejor y es preferido para formas curvas complejas en cascos, embarcaciones pequeñas y aplicaciones donde predomina el doblado/conformado. Ambos cuentan con certificación marina ASTM B928.
¿Se puede utilizar el 5086 a temperaturas criogénicas?
Sí, el 5086 conserva toda su ductilidad y tenacidad hasta -196 °C. Se utiliza en recipientes de almacenamiento criogénico y sistemas de gas líquido. Sin embargo, para la contención primaria de GNL, el 5083-O sigue siendo la opción estándar.
¿Qué hilo de aportación se utiliza para soldar 5086?
El ER5356 (Al-5Mg) es la recomendación principal. La resistencia de la unión alcanza ≥90 % del metal base en temple O. Utilice protección con argón al 100 %; precaliente a 80–120 °C para placas >8 mm; y mantenga la temperatura entre pasadas ≤120 °C.
¿Qué temple se utiliza para la placa de blindaje?
El 5086-H131 según MIL-DTL-46027, no el H116. El H131 está específicamente endurecido por deformación para ofrecer resistencia balística. El H116 es el temple resistente a la corrosión marina.
¿Es el aluminio 5086 soldable al 5083?
Sí, el 5086 y el 5083 se sueldan rutinariamente en la construcción naval utilizando material de aporte ER5183 o ER5356. La zona de soldadura vuelve a alcanzar aproximadamente la resistencia del temple O para ambas aleaciones.